BMW 225xe Active Tourer to auto hybrid plug-in z napędem spalinowym i elektrycznym na cztery koła. Dzięki nowej generacji akumulatorów zasięg na napędzie elektrycznym wzrósł do 55-57 km (o ponad 25%). Wzrost wynika oczywiście z większej pojemności baterii, którą zwiększono z 7,7 do 10,0 kWh przy niezmienionych wymiarach. Wysokonapięciowy akumulator umieszczony pod tylnym siedzeniem można naładować ze zwykłego gniazdka w domu za pomocą standardowego kabla lądującego w około 5 godzin. Akumulator ladowany jest również podczas hamowania samochodu.
Hybrydowy napęd plug-in w nowym BMW 225xe Active Tourer to 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5 l i mocy 136 KM (BMW TwinPower Turbo ) oraz 6-biegowa skrzynia Steptronic. Silnik elektryczny napędzający tylną oś ma moc 88 KM. Łączna moc wynosi 224 KM, a moment obrotowy 385 NM.
Układ napędowy doskonale wykorzystuje przyczepność czterech kół w niesprzyjających warunkach terenowych lub pogodowych. Dynamika jest bardzo dobra, BMW 225xe Active Tourer przyspiesza do 100 km/h w ciągu 6,7 sekundy. Maksymalna prędkość 202 km/h, natomiast w trybie wyłącznie elektrycznym możliwa jest jazda z prędkością do 130 km/h.
Kierowca ma do dyspozycji trzy predefiniowane style jazdy: SPORT, COMFORT i ECO PRO. Ponadto dodatkowym przyciskiem eDrive kierowca może wybrać tryb MAX eDRIVE, czyli jazdę wyłącznie elektryczną oraz AUTO eDRIVE z automatyczną interakcją między silnikiem spalinowym i elektrycznym.
Akustyczna ochrona pieszych to specjalny dźwięk emitowany podczas jazdy elektrycznej z prędkością do 30 km/h.
Bardzo przydatne może okazać się wstępne klimatyzowanie wnętrza, sterowane ze smartfona.
